工商時報【記者方明/台北報導】
世貿二館順利標售後,未來大型展覽活動勢必將往南港移動,其中,南港展覽館二期7月初已動工興建,加上民間企業的台肥南港開發案、潤泰新南港車站BOT案、中信金控總部進駐後,南港未來國際能見度將可望大幅提高。
北市積極發展南港建設
南港近年在台北市積極規劃下進步神速,除南港軟體工業園1、2、3期已於2008年全部開發完成,為國內首座「智慧型工業園區」,台北市政府也有計畫地將大型展覽館由信義計畫區往南港移動。
其中,南港展覽館一館已於2008年3月正式啟用,共規劃2,628個標準攤位,為台北世貿中心展覽大樓1樓展場面積的2倍大;二館也在今年7月3日動土興建,規劃3個樓層的展廳共2,362個標準攤位,預計105年正式營運。
不僅如此,外貿協會計畫興建第三展覽館,先前有看中台肥C2土地,但台肥考量股東最大權益,拒絕該地興建展覽館,根據當地房仲業者表示,誠正國中基地面積大,又鄰近1、2展覽館,目前看來最適合做為南港展覽第三館預定地,但前提必須先解決遷校問題。
在民間企業開發方面,南港展覽一館旁台肥C2、C3、C4共計有2萬多坪觀光旅館及商業娛樂用地,根據台肥表示,目前進度較快的是C2用地,台肥規劃一棟觀光飯店及一棟辦公大樓,其中,觀光飯店將進行公開招標,未來將以出租或委外經營方式進行,預計最快104年動工。
另外,台肥C6至C9的土地50年地上權,已做為中信金控總部,目前大樓主體已近完成,預計104年可投入營運。
潤泰新今年正式啟動南港車站BOT案的興建和招商,將投資70億元興建4棟大樓,包括辦公、商場、飯店,其中,飯店部分確定將出租予六福,預計2014年完工。
蓋東區最大長程轉運站
在交通建設方面,台北市府轉運站啟用後造成周邊壅塞、轉搭台鐵或高鐵不便等問題引發民怨,為因應南港三鐵(台鐵、高鐵及捷運)匯集的旅運需求,位於南港車站東側,面積約為0.5公頃,將打造成東區最大長程轉運站,南港轉運站預計2014年取得土地,2018年完工。
南港轉運站未來將提供通勤、觀光及中長程客運路線轉乘服務,短程接駁服務範圍包括松山、汐止、內湖、南港中央研究院、南港經貿園區等地區,並可肩負往返南港舊莊地區茶園休閒旅之功能。
在政府及民間企業重大建設陸續進駐下,南港房價也水漲船高,住商南港經貿店長吳文瑞表示,去年台肥推出的「無雙」案每坪成交均價在90萬上下,「天匯」案原來成交均價約75萬元,目前轉手價已到85至90萬元,今年底,宏普建設也將推案,預計單價將突破百萬元。